








O acoplamento de diafragma JMI é um acoplamento flexível de alto desempenho que utiliza conjuntos de diafragmas metálicos como elementos elásticos. Apresenta um projeto estrutural de seção única e destina-se principalmente a aplicações com distâncias de transmissão relativamente curtas e altos requisitos de precisão de transmissão e estabilidade operacional. Em seu layout estrutural, este modelo leva plenamente em consideração as duplas exigências de compactação e confiabilidade em equipamentos industriais. Uma das metades do acoplamento é projetada com um furo escareado, permitindo a fixação segura na extremidade do eixo, o que melhora efetivamente a eficiência da montagem e a estabilidade da conexão. Como resultado, é amplamente utilizado em ventiladores, bombas, compressores, equipamentos de geração de energia e diversos sistemas de acionamento de média a alta velocidade.
O cerne do acoplamento de diafragma JMI reside em seu conjunto de diafragmas elásticos metálicos. Os diafragmas são tipicamente compostos por múltiplas camadas de chapas finas de aço inoxidável de alta resistência empilhadas e conectadas alternadamente aos flanges motor e acionado no mesmo círculo de parafusos por meio de parafusos de alta precisão. Esse arranjo estrutural permite que os diafragmas transmitam torque e, simultaneamente, compensem desalinhamentos axiais, radiais e angulares por meio de deformação elástica. Dessa forma, ele alivia efetivamente as tensões adicionais causadas por imprecisões de instalação, deformação operacional ou expansão térmica. Em comparação com os acoplamentos de engrenagem tradicionais, o acoplamento de diafragma JMI gera forças de reação menores durante a compensação de desalinhamento, ajudando a reduzir as cargas nos rolamentos e nas extremidades dos eixos e, assim, prolongando a vida útil de todo o sistema de transmissão.
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